重大新闻！机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。

油价今晚下调！92号汽油重回“7元时代”，加满一箱省7.5元

北京，2024年6月14日 - 备受期待的油价调整终于来了！根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于昨晚（6月13日）24时开启，国内汽油、柴油零售限价迎来年内第二次下调。

本次下调幅度为每吨汽油下调190元，柴油下调180元。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（5月29日—6月12日）国际油价呈现震荡下行趋势。平均而言，原油进口价格下降9.63%，成产品价格下降7.05%。

调价落地后，除海南省和西南部分高价区外，国内多数地区92号汽油零售价格将重回“7元时代”。按照油箱容量为50升的家用轿车计算，加满一箱92号汽油将节省约7.5元。

这是今年以来国内成品油价格的第二次下调，也是年内首次汽柴油价格同步下调。此前，国家发改委于3月28日宣布下调汽柴油零售价格，汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元。

业内人士分析认为，近期国际油价下跌主要受以下因素影响：一是全球经济增速放缓，抑制了原油需求；二是美国页岩油产量持续增长，供应充足；三是国际市场炒作减少，避险情绪减弱。

当前，国内成品油价格联动机制和完善价格形成机制改革工作正在稳步推进。按照改革方案，新机制将以市场为主、价格联动为原则，综合考虑国际市场价格变化、国内供需状况和成本等因素，形成成品油价格。

专家表示，未来国际油价走势仍存在较多不确定性，国内成品油价格也将相应调整。